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细思极恐 |隐藏在滴滴杀人事件背后的三个魔鬼细节!| 7360 0
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发表于 2018-11-6 22:10

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歌曲: 心安理得
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微信图片_20181106220700.jpg
2018-11-6 22:09


“对不起,小赵,警方破了案,抓了人,却没救回你。”这封写给殒命于滴滴顺风车受害者的信,让不少网友看后痛彻心扉,一条鲜活的生命就这样在如花的年岁痛苦屈辱地告别了人世。

8月26日的这个雨夜,乐清警方办案民警几乎彻夜未眠,一位参与办案的民警给受害姑娘写下了那样一封信。

滴滴杀人事件已经刷屏朋友圈,事发经过这里就不再赘述。这一事件的发生再次印证了血饮之前一直强调的资本的嗜血性,早在滴滴和优步合并前血饮就曾发文说过,滴滴在完成垄断以后就会露出吃人的獠牙,最近两起震惊舆论的滴滴杀人案件血淋淋的印证了这一预判,唯愿逝者在天堂能够安息。



那么,当受害人朋友心急如焚、警方全力搜集嫌疑人信息时,滴滴在干什么?以保护用户信息为由,反复要求“稍等一个小时,再等一个小时”,还极端不负责任地称被害人没有上车,整整延误搜救2小时38分,而死者就在这个时间段内被残忍杀害。之前同一司机之前已经有类似行为被投诉,滴滴却置若罔闻,放任惨案发生,滴滴官方丧失人伦、泯灭人性,令人发指。
  
当全国人民为逝者扼腕叹息、对犯罪者强烈愤怒的时候,滴滴平台又在干嘛?滴滴为了推卸责任在道歉声明中谎称案发时犯罪嫌疑人伪造车牌,但犯罪嫌疑人在警方供述,他从去年开始一直从案发车牌跑顺风车,乐青警方调取监控后也证实了犯罪嫌疑人的说法。更让人瞠目结舌的是,8月27号滴滴打出广告“先道歉的人(指滴滴)更勇敢,先原谅的人更坚强,先忘记的人更幸福”,这个广告语再次刷新了血饮对无耻下限的认知,自己犯错致花季少女惨死,却伪装成道德圣母婊要求我们宽恕,不要脸真是没底线了!你道歉的确代表你很“勇敢”,但遗忘你们残害他人就是幸福?不原谅你们就是不够坚强?资本的逻辑还真是荒诞不经。



滴滴平台在事发前后冰凉彻骨的冷漠和迷之自信让我们看到了资本对生命的漠视,对公共安全的罔顾,不禁让人出离愤怒。原本有的事说的人多了,本不必再说,但面对如此漠视大众生命权的行径,有些话不得不说,有些文不得不写。



血饮将分别顺着滴滴平台、杀人者背后的经济原因与文化背景这三个线索找出隐藏在这些细节背后的魔鬼,厘清滴滴杀人事件背后的魑魅魍魉。

先来看看滴滴平台。

目标上,滴滴商业定位瞄准的是曾经暴利的出租车行业,2007-2008年很多城市出租车价格超过百万。滴滴提供数十亿美元补贴,挤占出租车市场,完成和优步合并后,形成垄断即随即开启了全面剪羊毛行动,取消补贴导致滴滴司机收入锐减的同时,开始用早晚高峰、雨天、拥堵路段等等很多理由大幅加价,目前滴滴打车价格甚至比出租车还高!滴滴披着互联网+的旗号薅完出租车的羊毛再薅消费者羊毛,结果就是滴滴这个平台躺着就把钱挣了,在滴滴吞掉了全国出租车行业的暴利后,开始提价赚取比出租车行业更大的暴利,将之前分散在全国的公共服务产品变成了个人公司垄断的私有化产品。



按照惯常套路,完成垄断以后就是资本市场拉高估值,上市套现。2018年3月,滴滴总裁柳青频繁出没于香港长江中心大楼内的高盛集团投行部,开始与一线国际投行接触,为其上市铺路,滴滴计划于2019年在香港上市,按照目前的收入和盈利情况,保守估计其市值在1200亿美元,而华尔街投行摩根史坦利则给出了2200亿美元的最高上市估值,这个估值比阿里巴巴在美国上市的估值还大。

为什么估值能这么高呢?因为利润高!滴滴的高利润从哪儿来?除滴滴本身就是攫取地方出租车行业的暴利,还有一个原因就是滴滴故意躲避监管、甩锅安全成本投入,最大限度提高收益,将利润提升到极致。



滴滴最要命也是最精明的地方就是入门门槛极低,监管维护成本支出几乎为零。就像摩拜,ofo那些共享单车一样,因为缺乏维护已经逐渐成为城市的垃圾。滴滴的成本就仅限于维护平台本身,与司机的联系和结算都是通过虚拟网络。日常运行安全,比如载客车辆的安全检查,谁去做?日常的车辆安全情况、修理检查,司机载客的安全意识和文明教育,谁去培训?滴滴只要注册就可以全国各地四处拉客,四川去浙江,湖北去河南。跨区域流动谁来管理?这些原本都是需要大量投入的,都是滴滴本应负担商业成本!本质上这次顺风车杀人事件和2003-2006年期间煤矿矿难频发、死伤惨重原因是一样的,其本质都是企业不愿投入安全维护成本所致。

实际上,滴滴不仅拒绝监管支出甚至故意躲避国家监管。8月28日,广东民生热线上,广东省交通厅副厅长王富民透露,目前已有20多家网约车平台在广东省获得经营许可证,核发《网络预约出租汽车驾驶员证》52260张,《网络预约出租汽车运输证》50138张,数量位居全国第一,但是在网约车管理上,一家独大的滴滴出行,无论在广东还是在全国,均拒绝数据接入接受政府监管的现象。

据新华社报道,滴滴自2014年进入重庆市场以来,由于不符合国家和重庆道路运输法律法规相关要求,一直未取得经营资质。上海市交通委表示,滴滴顺风车业务至今未在上海市管理部门备案,涉嫌非法客运。所以,缺乏监管的滴滴不过是披着互联网外衣将黑车和非法营运合法化而已。



那么滴滴的这些监管于安全维护成本最终是由谁来买单的呢?由乘客包括本次事件的死者、政府以及全社会纳税人来买单!安全监管缺失的结果是强奸杀人案件频发;业务监管缺失的结果就是司机素质参差不齐,人渣败类混迹其中;设备监管缺失就是有人冒充滴滴载客宰客犯罪。顺风车强奸杀人就是这种缺失监管恶性发展的必然结果,女乘客成了顺风车的产品,猎艳成了人渣败类加入顺风车的目的,平台成了犯罪的工具。滴滴顺风车杀人事件让全社会陷入恐惧不安之中,对乘客来说,花了更高的钱不仅没有得到更好的服务,连命都搭上了,这样的平台已经成为杀人者共犯。多起滴滴司机杀人事件后,犯罪人根本就无财产可供执行,把本该属于自己的全国管理成本,转嫁到了各地政府身上,等于是用全国纳税人的钱去填滴滴监管缺失这个大坑。滴滴的监管成本由公众生命安全和国家财政买单,省出来的监管支出却都成了滴滴的利润,等于说滴滴是以透支公共安全为代价榨取公司的暴利,漠视公众安全,置不特定多数人于危险境地,为钱不择手段,泯灭人性与良知。

滴滴恶意逃避监管,结合其获取的大数据、对外不公布的营业收入、不断增大的平台效应,可以看出滴滴是要打造一个不受政府监管的独立王国,以确保其不仅能够逃税增大利润持续吸血,还能够将这个独立王国不断发展壮大利用网络力量对抗政府公权力,就像某平台在假货问题上公然对抗国家工商总局检查一样。而这些都会成为平台未来的隐形“利润”。

垄断暴利加上透支公共安全榨取超额利润,这成就了滴滴在金融资本市场的天价估值。



综合来说,滴滴暴利背后是资本利用互联网优势击垮传统出租车领域,攫取其暴利完成市场垄断。利用垄断地位获取所谓规模性盈利,为了利润最大化将巨大的监管和安全成本甩给政府转嫁成本,吹大整个企业的盈利和估值,然后在资本市场上市找股民和投资者接盘。这是一个完美的资本运作,因为是在境外上市等于将公司未来利润也就是中国公共安全产品这一不可替代的刚需永久性捏在犹太高盛集团这类洋大人手中,这等于将属于中国国内的公共出行产品卖到境外上市牟利,为其本身和境外的资本势力榨取中国人利益服务,因为公共出行是刚需产品,这种利益榨取时间会很长很长。这等于趴在事关国人生命安全的公共产品上永久性吸血,这是真真正正的窃国大盗!与那些炒房团和炒农产品价格的资本蛀虫一个套路,只不过披着互联网的美丽表皮,外表看着光鲜亮丽,扒开表皮全是男盗女娼。黄世仁如果得知还可以如此榨取利润,一定会羞愧地当场自尽。

滴滴平台非法运营、恶意逃避监管的意图已经很明显了,血饮认为,应该比照长生生物,按照非法经营罪、危害社会公共安全罪对滴滴平台负责人提起刑事诉讼。



滴滴的发展模式与犹太资本集团赚钱的套路一模一样,这个套路主要有以下两点,第一,用别人的利益与别人进行交换,谋取自身最大利益。第二,利用垄断本国或者全球公共产品供应榨取民众财富,在此过程中最大限度压缩成本,最好将资本集团本应负担的成本甩给政府,也就是所谓砖家鼓吹的所谓小政府大市场的新自由主义经济学观点。

为了便于大家理解我们举例说明,何谓“用别人的利益与别人进行交换,谋取自身最大利益”?1945年后以色列逐步吞并侵占巴勒斯坦,并与2018年与埃及政府签署天然气供应协议,将包括加沙西部在内巴勒斯坦东部地区的天然气开采以后卖给埃及,协议金额为150亿。我们知道按照联合国决议这里的天然气本来就是阿拉伯人自己的,但是以色列通过侵占巴勒斯坦完成对该地区天然气的垄断然后在出售给同样是阿拉伯人的埃及人。这就是无本的买卖,用别人的利益与别人做交易,一本万利。滴滴将本属于全中国人民的公共出行产品通过互联网控制以后再高价卖给中国人自己,一样的套路,一样的暴利。



第二个就是垄断本国或者全球公共产品上游供应,例如犹太医药公司垄断全球医药高端产品供应,100美元成本的格列卫诺华制药敢卖9万美元,这就是垄断。滴滴打垮全国出租车行业攫取暴利以后还嫌不够,继续加价从消费者身上榨取利润利用的就是垄断地位。同时将监管成本全部削减或者甩给民众政府,节省下来的成本成为滴滴的利润,这部分利润也是利用垄断地位压榨得来,手法类似于上房抽梯,公然绑架。

割别人的肉卖给别人+垄断这就是犹太资本集团赚钱的不二法门,这也是新自由主义经济学的核心。本质上就是坑蒙拐骗+全面垄断,哪有砖家鼓吹的什么狗屁犹太经商文化。实际上这套把戏并不陌生,这个套路就是高中教科书上说过的垄断资本主义。由私人资本控制国家的一切,政府为资本服务,替资本擦屁股分担监管成本。这种小政府大市场的做法,和李嘉诚以及欧美国家资本集团的做法是一样的。当年李嘉诚在大陆大把捞钱依靠的就是这套把戏,这也是犹太资本集团赚钱的核心诀窍。大家再想想那些鼓吹国企私有化的砖家叫兽,他们的言论都是为压榨国人的美国新自由主义经济学服务。



这个诀窍在滴滴身上就表现为打着互联网旗号将原本规范的公共安全出行这个公共产品篡夺成私人产品,通过对规范经营的出租车行业进行野蛮冲撞后完成市场垄断,瞬间将本应由政府严格监管的公共服务变成私人口袋里的资本,偷天换日,真正的窃国大盗也不过如此。类似的套路是不是看着很熟悉呢?国企私有化、医疗卫生和教育私有化都是同样的套路。将国企核心优质资产转移到私人名下,将国家公共卫生服务资源变成私人资本控制比如莆田系医院,虐童频发的红黄蓝幼儿园。课外补习班创立者将本该课堂上教给孩子的知识垄断以后,在开课外培训班以后再传授给孩子赚取所谓补课费。为了利润收益最大化,一样的套路,一样的无耻!
  
解析完滴滴平台这条线索后,我们再来捋第二条线索,滴滴司机为啥猎艳杀人呢?因为杀人者陷入网贷高利贷!这辈子没希望了,所以猎艳只为了最后爽一把,说白了就是烂人一个,人渣败类!揭露出来的滴滴顺风车司机群聊内容不堪入目,甚至公然鼓吹猥亵、强奸女性。而目前全中国陷入网贷无法还清债务的群体正在逐步扩大,大学女生裸贷不过是冰山一角。



网贷的特征依旧是恶意逃避政府监管和法律制裁,追求利润最大化,最明显的就是套路贷,组建自己的独立王国,跟滴滴是一个套路,它背后的大佬是谁不用赘述了。投资滴滴的都是谁?截至2017年,滴滴获得软银总额高达80亿美元的投资,而滴滴过往的财务与战略投资人阵容堪称豪华,包括阿里巴巴、百度、苹果,软银、红杉资本、老虎基金、蚂蚁金服等,请记住这些投资公司。

网贷高利贷资金是从哪里来的呢?影子银行!影子银行钱从哪里来?华尔街+民间灰色黑色资本!影子银行最大是哪家?就是某某宝!跟滴滴将非法营运合法化一样,其本质也是将非法开展银行业务的影子银行合法化!其账户上的资金已经目前已经超过中国四大行账户上的活期存款总额。某某宝背后是XXXX,他在美国上市的时候股票承销商是犹太资本的骨灰级存在——罗斯柴尔德家族。

滴滴总裁柳青于2002年加入犹太投行高盛集团旗下,2012年晋升为高盛(亚洲)有限责任公司亚太区董事总经理,是高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。Uber中国战略负责人,柳甄是柳XX的侄女。柳XX是神州租车的大股东,其旗下的联想控制了出行领域的49家公司,加上之前滴滴合并Uber,家族企业完成合并共同垄断网约车市场。柳青的父亲柳XX曾经跟随国内某大佬去以色列大肆投资,鼓吹以色列高科技忽悠国内企业去以色列投资。至于在5G投票上背后捅刀华为的事儿,则早已路人皆知。



除滴滴以外还有保险领域的安邦吴,其背后是对伦敦金融城的利益输出,伦敦金融城是谁的?罗斯柴尔德为首的犹太资本集团!还有为犹太高盛集团在华开路而落马的保监会主席项俊波。宝能系与王X的万科争夺战中,王X尽风头,而王X早前就对犹太资本推崇备至,2014年5月28日罗斯柴尔德家族在伦敦召开年会,王X声明自己已经到场,但实际上却又无缘出席。他和XXX在美国学习的都是犹太历史相关专业。在被宝能系逼得山穷水尽之时,王X分别求助高盛集团和黑石集团,而高盛、黑石是什么?犹太华尔街投行!
  
下面我们再来捋一下第三条线索,那就是滴滴司机为什么会借高利贷!除了本身好吃懒做外,一个重要的原因就是受到网络暴力犯罪文化的长期熏陶,金钱至上享乐主义是这种垃圾文化的核心。长期在这种垃圾文化腐蚀下,其三观扭曲进而做出禽兽之举也就不难理解。目前中国网络上这种三观扭曲的人是非常多的,持续20年的网络洗脑,在中国当代人思想已经被人为植入可以大面积传播的思想T病毒,戾气、暴力、色情、金钱就是T病毒核心,目前这些被感染的人群数量已经极其庞大,被带有政治势力的舆论引导以后正在成为国家安全最大的内部威胁。

在事情发生以后,网络水军带节奏,想把滴滴杀人事件的脏水泼给警察部门和国家,认为是警察不作为和政府缺乏监管导致惨案发生,这些明显都是舆论误导。大家都知道中国的门户网站和网络是美日境外资本控制,出事以后他们想着借助舆论诱导网民逃脱制裁,更想通过舆论让政府为滴滴监管缺失全面买单。那么,这些舆论控制背后是什么呢?是资本。除了门户网站外,中国很多自媒体平台是被私人资本控制,xx头条被红杉资本、阿里系控制,而软银是阿里战略合作伙伴;百度与莆田系杀人医院进行广告合作,莆田系背后也是红杉资本。2016年10月,滴滴与优步合并后,优步中国战略负责人柳甄正式加入XX头条。


红杉资本创始人沈××,1992年毕业后进入美国花旗银行,1994年进入雷曼兄弟公司。上述两家金融机构都与犹太华尔街联系密切。近十年来,沈××与其执掌的红杉中国经历了整个中国移动互联网的产业的崛起。可以说,红杉中国几乎没有错过任何一个重量级玩家的角色担当,更成为少有的T(头条)M(美团)D(滴滴)共同投资人。除了这几家企业之外,在红杉中国的投资名单上,还包括京东、阿里××、新浪、奇虎360、唯品会、摩拜单车等企业,被媒体称为“买下半个中国互联网”。结合之前某云控制国内20多家媒体,我们就知道这里面的水有多深。资本控制下的媒体特征同样是恶意逃避政府监管和法律制裁,追求利润最大化,最明显的就是炒作明星绯闻赚取流量,利用媒体炒作社会热点事件指鹿为马大吃人血馒头,攻击国家政策,妄图躲避监管组建自己的独立王国,跟滴滴套路一模一样。

分析滴滴杀人事件的三个线索,从女子无辜被害到司机被网贷高利贷逼迫,再到雇佣水军公关引导,为什么追查下午我们总能找到犹太资本呢?为何这些企业的经营手法和犹太资本集团赚钱套路一模一样的?为何他们最终都是将利益向华尔街境外输送呢?多个杀人现场总是出现同一人,且证据确凿,手法相同,这是巧合吗?鬼才信!大家可以顺着血饮的思路自己往下想,细思极恐,血饮就不赘述了。滴滴不是第一个,也将不会是最后一个,未来必定还有杀人事件,背后一定是这些吃人资本,请大家系好安全带,随时带好心灵急救的速效救心丸。


“一旦结成朋党,不管近在咫尺,还是远在万里,朋比交故,牢不可破,祸端丛生;是其党者,不管贤与不贤,就百般庇护,不是一党,不管好与不好,就百般攻击;视朋党荣枯为性命,致国家大局于不顾。”

那么面对杀人资本,国家应该如何做呢?首先,政府加强监管。以滴滴为例,法制晚报8月27号报道,从北京市经信委获悉,目前北京市推广用北斗终端超过9万台。33500辆出租车安装应用北斗车载设备。另外,网约车也通过北斗导航技术等,建设网约车监管服务平台。但血饮认为这正好中了滴滴的圈套,因为滴滴正等着国家为其完善监管,好继续捞钱。为什么这么说呢?因为这些监管都是政府与滴滴司机洽谈,安装设备的钱也不是滴滴平台来出。甚至说与警方联合建立报警预警系统,这个成本不一样是政府承担吗?对它有什么影响呢?它节省下来的成本不依旧是它的利润吗?所以必须要滴滴平台来承担这些风险和成本,要么组建区域分公司来对司机进行培训,完善完全制度,全面按照出租车固定执行,但滴滴会答应吗?一旦安全监管成本增加,再由滴滴平台负责接入政府监管平台,滴滴利润必然缩小甚至亏损,估值减少必然影响其最终上市,亏损必然导致上市就没戏了,所以滴滴发那个广告就是希望公众善于忘记,催眠公众好继续捞钱。至于用什么方法让人们忘记,惯常手法就是利用资本控制的自媒体平台铺天盖地推送新的社会热点事件遮盖滴滴杀人丑闻,比如昨天突然被全网覆盖传播的电瓶车主遭欺辱反杀宝马社会哥新闻。
  
第二条路,增加城市出租车牌照总数供应,形成网约车与出租车的合理平衡,大力发展公共交通,缓解公共交通不足的同时强化公共安全。因为出租车必须挂靠出租车公司的,除了交通强制险必须为4个座位买意外死亡险,且会安装定位系统。这种出租车监管模式是很规范的,一旦出事警察执法部门会很快找到车主,且发生人员死亡事件最终是能够得到赔偿的。那么有人会问了,如果将来出租车行业又形成垄断暴利再次出现吸引资本控制出租车行业呢?是否又对消费者和互联网打车用户造成新是不公平的?这就需要稳定合理的价格监管控制体系来达到利益平衡了。



第三,规范网约车的同时,破除垄断,均分利益。方法之一是培育和扶持新的网约车企业,最好是鼓励国企进入网约车领域,引导网约车的规范化经营,形成网约车企业之间的良性竞争,华尔街见闻报道的上汽拟进军网约车市场就是个极好的信号;方法之二就是拆分滴滴,滴滴实际上已经构成垄断,应该以反垄断法直接将其拆分,让区域性的滴滴网络以省市为界限接入地方网约车平台,采用与出租车一样的管理方法,构成定点接送的网约车+全城巡游的出租车配套模式,将这个网络全部纳入政府规划,这样在发生安全事件的时候将很快介入,对人渣败类进行及时清退,而不同在紧急时刻还要与滴滴沟通耽误营救时间。未来随着智慧城市发展,将该网络纳入城市智慧系统,统一智慧调节整个城市客运流量,真正做到安全、高效、智能现代化!

这样安排以后出租车和网约车取得了平衡,消费者能够得到最大的实惠,良性竞争替代了恶性垄断,在竞争中找到最合适的市场价格,促使整个行业利润扁平化,保住了就业也保证了所有人的利益。马克思说过资本从来到世界的时候就浑身脏东西,资本害怕没有利润或利润太少,就像自然界害怕真空一样,一旦有适当的利润,资本就胆大起来。如果有10%的利润,它就保证到处被使用;有20%的利润,它就活跃起来;有50%的利润,它就铤而走险;为了100%的利润它就敢践踏一切人间法律;有300%的利润它就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。”只有国家权力能够钳制资本,所以更应该支持国家打击吃人不吐骨头的嗜血资本。



资本不分国内国外都有其嗜血性,政府要确保国家长治久安就必须严格限制资本,当前中国应该做到这两点:首先,已经展开的教育、医疗卫生等私有化必须坚决停止和废除,让人民的生命财产安全真正捏在人民的手里,进行新一轮由国家主导的科教文卫新改革。其次,限制资本根本在于控制全社会公共基础设施包括网络基础设施,如2010年正式停止国企私有化。金融方面,2017年1月14日,中国人民银行对支付机构客户备付金实施集中存管,同时将所有第三方支付系统接入央行具有否决权的网联支付系统,这样就能够确保私人资本挪用用户资本降低金融风险,压制资本在市场的肆意妄为,同时网联系统可以随时跟踪全国范围内银行系统交易情况,防止私人资本垄断控制全国人民的金融交易大数据维护国家金融安全。除此之外,中国在银行系统全面推行开户实名制并实行银行卡分级制度以后,防止各私人金融机构利用银行漏洞洗钱转移资产。

只要中国要坚定不移全面推行依法治国,力行反腐(已经落马的鲁炜就与XX头条关系密切),大幅增强对经济犯罪的惩戒力度,通过提升犯罪成本阻止某些人铤而走险,让国家制度的高压线永久性压制资本蠢蠢欲动的吃人本能。做到上述两点,就可以防止私人资本组建独立王国、掌控舆论对付国家。唯有全面制约资本,这样才能最终保卫人民免受资本屠杀。那些自以为结党营私就可以傲视天下的目空一切资本,别忘了那一句话:龙有逆鳞,触之必死。货币战争看不见硝烟弥漫,俯视之下却是血流成河。胜利者权杖上的红宝石摇曳着嗜血的光芒,却不见王座之下尸骨累累。原创不易,喜欢这篇文章就请打赏一下吧。


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